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節(jié)氣門閥體、噴油嘴清洗的重要性

2020/07/30/ 09:15 來源:丹東市宏洋汽車電器廠(沈陽金利電噴)

節(jié)氣門閥體、噴油嘴長時間不清洗,容易造成炭的堆積,從而影響汽車的使用,一般節(jié)氣門閥體、噴油嘴在每兩萬公里清洗為最佳時間。積碳的危害主要有一下幾點:

1.車輛難以啟動。積炭落入進氣門座的通道,會造成汽缸壓力不足。此外,啟動時噴射的燃油被積炭吸附,導(dǎo)致汽缸內(nèi)混合氣稀薄,發(fā)動機無法正常啟動。

2.汽車加速不良。積炭減小了進氣通道、降低了充氣系數(shù),從而引起汽缸壓力增高、點火時間推遲,導(dǎo)致發(fā)動機功率下降。

3.發(fā)動機怠速不穩(wěn)。當(dāng)積炭附著在進氣門和節(jié)氣閥時,發(fā)動機無法準(zhǔn)確控制送往燃燒室的汽油和空氣的數(shù)量,從而引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

4.發(fā)動機故障。當(dāng)進氣門桿上附有積炭時,會使氣門桿與導(dǎo)管見發(fā)卡,導(dǎo)致活塞撞擊氣門,發(fā)動機異響,從而導(dǎo)致進氣門和活塞的損壞。

5.油耗增加。當(dāng)積炭堆積在燃燒室時,容易引起爆震,導(dǎo)致發(fā)動機點火時間推遲,功率下降,油耗增加4~5%。

6.廢氣排放超標(biāo)。積炭導(dǎo)致汽油和空氣的混合比失調(diào),從而導(dǎo)致汽油燃燒不充分,尾氣中CO、HC含量增加,排放不達標(biāo)。

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