歐曼駕駛室在太陽(yáng)光紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使漆面的油分過(guò)分的散失。歐曼駕駛室漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層。肉眼可觀察到車(chē)漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤等現(xiàn)象，氧化嚴(yán)重可以通過(guò)研磨和拋光處理。歐曼駕駛室在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)形成一層堅(jiān)硬的交通膜，很容易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。如果不對(duì)歐曼駕駛室的漆面做一些必要的護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車(chē)漆，直至事整個(gè)色漆層全部退掉，這種現(xiàn)象叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)檠a(bǔ)漆質(zhì)量的問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂?？梢酝ㄟ^(guò)多打蠟等來(lái)減少車(chē)漆龜裂產(chǎn)生。定期對(duì)歐曼駕駛室進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障，防患于未然，同時(shí)也使你更加了解愛(ài)車(chē)的習(xí)性，將其調(diào)到最佳狀態(tài)。檢查機(jī)油、剎車(chē)油，如缺少要及時(shí)補(bǔ)充。檢查底盤(pán)是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。如果駕駛起來(lái)感覺(jué)有跑偏或打擺的現(xiàn)象，要到維修站做四輪定位或動(dòng)平衡檢查。檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車(chē)線束的連接情況，有無(wú)線皮開(kāi)裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。注意歐曼駕駛室冷卻液不要換成清水，氣溫的逐漸回升，有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足，就隨意的用清水來(lái)補(bǔ)充。這時(shí)汽車(chē)防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點(diǎn)低，極易造成“開(kāi)鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時(shí)換冷卻液時(shí)順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車(chē)內(nèi)。