汽車電腦維修，愛車的保護(hù)傘

(1)信號過濾和放大輸入電路接收傳感器和其他裝置的輸入信號，并對信號進(jìn)行過濾和放大。輸入信號放大的目的是使信號增加到汽車電腦可以識別的程度，某些傳感器，例如氧傳感器，產(chǎn)生一個小于1V的低電壓信號，只能產(chǎn)生極小的電流，這樣的信號送入電腦內(nèi)的微處理器之前必須放大，這個放大作用由汽車電腦維修中輸入芯片中的放大電路來完成。

(2)模數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換由于很多傳感器產(chǎn)生的是模擬信號，而微處理器處理的是數(shù)字信號，所以必須把模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，這項工作由電腦輸入芯片中的模數(shù)轉(zhuǎn)換器完成。模數(shù)轉(zhuǎn)換器以固定的時間間隔不斷對傳感器的模擬輸入信號進(jìn)行掃描，并對模擬信號賦予固定的數(shù)值，然后將這個固定值轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制碼。在一些汽車電腦中，輸入處理芯片和微處理器制成一體。

(3)微處理器將已經(jīng)預(yù)處理過的信號進(jìn)行運(yùn)算，并將處理后的數(shù)據(jù)送至輸出電路。輸出電路將數(shù)字信號放大，有些還要還原為模擬信號，以驅(qū)動執(zhí)行元件工作。

隨著汽車電子化和自動化程度的提高汽車電腦維修將越來越多，這樣必將導(dǎo)致車身線束日益復(fù)雜。為了實現(xiàn)多個汽車電腦之間的信息快速傳遞、簡化電路以及降低成本，汽車電腦之間要采用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連成一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。例如變速器需要與發(fā)動機(jī)協(xié)調(diào)配合，根據(jù)車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以及動力負(fù)荷等因素自動進(jìn)行換擋，因此變速器電腦需要得到節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器、水溫傳感器以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器等信號，這就要實現(xiàn)變速器電腦與發(fā)動機(jī)電腦之間的信息傳遞，這個工作通常是由CAN總線來完成的。