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豪沃A7駕駛室獲工業(yè)技術(shù)二等獎(jiǎng)

2020/08/04/ 20:15 來源:沈陽鑫安馳卡車駕駛室專賣店

2013年度“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”終評會在沈陽圓滿結(jié)束。經(jīng)本屆評審委員會全體專家評審表決,共評出一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、二等獎(jiǎng)12項(xiàng)、三等獎(jiǎng)34項(xiàng)。其中,中國重汽集團(tuán)推薦上報(bào)的“豪沃A7系列駕駛室設(shè)計(jì)開發(fā)”項(xiàng)目喜獲二等獎(jiǎng)。
豪沃A7系列駕駛室設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目共涵蓋高地板、低地板兩大系列五種駕駛室,與A7整車同步開發(fā),自2005年起,歷時(shí)47個(gè)月,于2009年圓滿完成,投入開發(fā)費(fèi)用約計(jì)1.5億元人民幣,是中國重汽完全自主研發(fā)的全新的駕駛室項(xiàng)目。
此項(xiàng)目運(yùn)用CAE仿真技術(shù),根據(jù)靈敏度系數(shù),對駕駛室白車身進(jìn)行了輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化,減輕了駕駛室重量21KG,減重比例為4.1%,同時(shí)提高了駕駛室的抗碰撞能力,其碰撞安全性指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平;優(yōu)化了頂部導(dǎo)流罩、側(cè)后導(dǎo)流罩、駕駛室迎面和側(cè)圍流線型造型,改善了空氣動(dòng)力學(xué)特性,降低了風(fēng)阻系數(shù),完美控制車型風(fēng)阻系數(shù)在0.55~0.6之間,達(dá)到國際先進(jìn)水平;配置了四點(diǎn)全浮空氣氣囊減震器和國內(nèi)首創(chuàng)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的橫向穩(wěn)定減振器,提高了駕乘舒適性和行駛平順性;采用國內(nèi)首創(chuàng)的平地板結(jié)構(gòu)駕駛室,提高了駕乘舒適性,達(dá)到國際先進(jìn)水平。

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