手剎是必須存在的一種剎車方式，離開車輛就必須使用手剎，否則會發(fā)生滑動進而可能造成事故。但手剎并不是使用了就萬無一失，手剎的效能會隨著使用次數(shù)的增多而緩慢的下降。所以今天小編就向金杯海獅配件的維修師傅們請教了手剎的保養(yǎng)。

確定手剎手柄的工作位置：將汽車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

檢查手剎機構(gòu)的效能：把汽車開到坡度較大、路面狀況良好（最好是柏油路）的斜坡上，踩住剎車，掛空擋（如果是自動變速則掛在N擋），將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。

高速行駛莫用手剎：有許多車主認為遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。由于手剎機構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。